铁路伸缩跨桥装置
铁路伸缩跨桥装置是铁路桥梁梁端之间的重要连接部件，对桥梁端部伸缩及防水性能起重要作用，其质量和防水性能将直接影响整座桥的耐久性。以前的铁路桥梁无伸缩装置，仅在梁端设置挡碴盖板，秦沈客运专线桥梁曾选用公路伸缩装置用于铁路桥梁，型钢由于耐候性差，锈蚀较快；V形防水橡胶条易积渣、清理困难，易损坏，使伸缩装置失去防水性能；公路伸缩装置结构用于铁路桥梁安装，预留安装槽口将影响运梁车通行，同时防水橡胶条嵌装和更换困难。
利用液压动力伸缩板面，开放式坑位设计易于清洁，液压自动锁死功能装置，面板采用整块钢板制成，坚固耐用。叉车等搬运车辆通过它直接铁路进行货物的批量运输，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量的劳力，提高工作效应，气动铁路跨桥哪家好，获取更大的经济效益。
YU Peng桥梁伸缩装置是桥梁上部结构中的重要构件，通过桥面连接梁与梁(或桥台)。伸缩装置直接暴露在大气中，相对于其他构件与外部环境接触多，使用率较高，所以是容易损坏的部位。桥梁伸缩装置也是桥梁的一种产品，所以大部分采用定型生产。相对于设计，安装施工同样重要。
在铁路运输领域中，铁路路轨和站台间都有一个很大的高度落差，机动车辆根本 无法穿越，尤其是涉及跨越铁路路轨的运输作业中，泰安气动铁路跨桥，如果要将货物运送到对面去，就必须通 过绕道天桥或地道，这样需要绕很远的路途，很不方便，且效率低下。
实用新型内容为了解决现有技术的不足，本实用新型提供一种快速伸缩式铁路跨桥，可以实现 快速搭建铁路路轨跨桥的目的，提高车站内的物流速度，气动铁路跨桥哪家便宜，且完成后能迅速缩回，不影响列车 的通行。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为该种快速伸缩式铁路跨桥，其 特征是，包括平板状的伸缩面板，所述伸缩面板两侧边可滑动的嵌在两个相互平行的轨道 内，所述轨道固定在混凝土结构的地基上；所述伸缩面板的上侧是与地面平行的支撑平板； 所述伸缩面板的下方有与混凝土地基连接的驱动机构；所述伸缩面板前端下方有高度可调 节的支撑装置，前端铰接一个可转动的小面板，所述小面板与伸缩面板间设置顶起装置。所述的伸缩面板与轨道配合处有滚动体。所述的驱动机构为电机驱动的齿轮齿条传动机构，所述电机通过减速器驱动一齿 轮，齿轮与齿条啮合，所述齿条固定在伸缩面板的下侧面。所述的支撑装置为液压缸。所述的顶起装置为液压缸。本实用新型的有益效果是通过可伸缩式的跨桥可以快速搭建铁路跨桥，大大提 高了物流的运转速度。利用液压动力伸缩板面，开放式坑位设计，叉车等搬运车辆通过它直 接铁路进行货物的批量运输，仅需单人作业，即可实现货物的快速转运。它使企业减少了大 量的劳力，提高工作效应，获取更大的经济效益。
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