由于客运专线的耐久性要求高,使用寿命为100年,梁端之间必须采用可靠耐久的伸缩装置防水,保护梁体及桥梁下部结构, TSSF客运专线桥梁耐候型钢伸缩装置根据该技术条件并结合铁路桥梁的特点进行设计研制,突破了传统型钢伸缩装置结构,解决了传统型钢伸缩装置存在的耐候性差、易积渣、防水橡胶条易破损且难于更换而导致漏水的弊端,由于结构简单、性能可靠、安装方便,非常适用于铁路桥梁。
铁路伸缩跨桥适用范围:
1、适用范围:客运专线常用跨度桥梁,桥梁类型包括有碴梁和无碴梁;单线梁和双线梁;线间距为4.6m~5.0m。
2、主要内容:本产品为客运专线常用跨度桥梁桥面附属设施,包括时速250公里和时速350公里常用跨度桥梁桥面附属设施,适用位移量在0~160mm之间的铁路桥梁工程。
3、位移量分为四级:±15mm、±30mm、±50mm、±80mm。
铁路伸缩跨桥产品简介:电动式铁路伸缩跨桥是一种用以联接铁路两边架设临时性安全通道的机器设备。跨桥由2节构成,重庆铁路跨桥生产厂家,外节行为主体安裝在铁路一侧底坑内,安裝后与路面平齐;内节可伸缩至对门铁路的另一侧,伸缩及时后与路面搭接或是支脚支撑点。那样便可在铁路上迅速搭接,供工作人员与机动车行驶。不应用的时候把内节收缩至外节内,固定式铁路跨桥生产厂家,不危害列车行驶。以特有的设计产品,使铁路已不是没法超越的阻碍,便捷了铁路两边货品的迁移运送。现阶段该商品已普遍用以各汽车站的行包房、货站及其矿山开采铁路站等场地。
姓名: | 程经理 ( 销售经理 ) |
手机: | 13954115865 |
业务 QQ: | 1574931819 |
公司地址: | 济南市济阳区黄河大街海创工业园 |
电话: | 0531-84237822 |
传真: | 0531-84233822 |