“升降桥”是将桥中间通行船舶处的桥面和结构,设计成 可以升降的形式,通过船只时升起桥面。升降部分两端有桥 塔,顶部装有滑轮,用缆索和等同于桥面总重的钢锭来控制调节桥面升降。世界上座升降桥是美国1894年建成的芝加 哥南霍尔斯特德街桥。1959年在美国霍顿建成的一座铁路公 路双层升降桥,当通过中型船只时,只需将下层的铁路桥面升 到上层公路桥面处即可,这样就能保证公路交通依然通畅;只 有通过大型船舶时,两层桥面才全部升到顶部。
工作原理液压升降桥主要由结构部分、液压系统、电气系统及安全监护系统等四大部分构成。升降桥桥体通道和接船口通道骨架顶部设置钢板顶棚,两外侧安装不锈钢护栏。液压升降桥操控上采用PLC电气控制系统。操作区在液压站,所有元件均采用按钮开关,能够独立控制升降桥的油泵启动工況。??????液压系统原理升降桥液压系统采用定量泵系统和电比例控制。一套电机油泵组通过两联电比例换向阀组,景区液压伸缩桥哪里有卖,同时给两支提升油缸供油。两支油缸均内置位移传感器,由电气控制系统实现闭环控制,以达到两支油缸同步控制要求,控制精度高,响应快。
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