我国运马车行业起步较晚,技术相对落后,六安牵引式三马拖车,早期多为普通货车改装而成,马匹运输受伤的情况屡有发生。20世纪80年代,国内才开始出现带有马隔栅栏和上下马匹装置的运马车。21世纪初,随着国内马术产业的发展以及国外先进技术的引进和吸收,我国也出现了专业生产制造运马车的厂家。
目前国内专业运马车主要有无动力的全挂型和鹅颈式半挂车,还属于新生事物,国内市场占有量小,牵引式三马拖车定做,大都销往国外。而自行式运马车还在系统研发阶段,并未量产。
升降尾板
运马车的后门或侧门设有可翻转成斜坡的门板,直载马匹时设置侧门上下马匹,牵引式三马拖车多少钱,斜载马匹时设置后门上下马匹。
打开门板,马儿便可以沿着斜坡悠然进入车厢,为防止它们滑倒,斜坡上一般设有防滑助缓条。
容量:6匹马
运马车通常分为普通级和赛马级。普通运马车注重便捷,仅设置马厩仓、物料仓和必备的水和通风系统,少则装4-8匹马,多则9-12匹。相比之下,赛马运输车则更为舒适和专业,尽显“以马为本”的宗旨。
运马车一次可运输6匹马,运输车的马厩仓空间宽敞舒适,为了保证马匹在运输过程中“不晕车”,视频中的运输车为“直载”。
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