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本液压升降台产品采用液压系统压力连续可调，滚筒升降平台定做，调定后能预防过载的特点，实现退火炉底盖安全、可靠的拆卸工作，利用双液控单向阀的锁定特点，实现升降过程中的任意位置停止及紧急情况炉底盖封堵，而且液压系统结构简单，维修方便，故障率低，性能稳定可靠。
本产品是一种退火炉换底盖小车（又称液压升降小车），包括转向装置、导向装置、顶板、升降装置、行走轮和车体，行走轮安装在车体的一端，升降机车体的另一端用护板和转向装置焊接起来，滚筒升降平台厂家，液压系统固定在车体内部并且靠近行走轮的一端，车体的上面固装有上盖板，用以固定液压缸和导向装置，顶板固装在液压缸和导向装置的上端。
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拆装高炉风口小套的风口更换小车，滚筒升降平台定制，包括车体、冲击器、风口拆装装置、支撑杆、转向轮装置，风口拆装装置前端连接钩头，车体包括车架、前支架、后支架、转向轮装置、驱动轮、支撑液压缸、侧面滑板、侧面滑块，前、后支架上均设有支撑液压缸，支撑液压缸实现风口拆装装置的升降，前、后支架与风口拆装装置之间通过侧面滑板限位，前支架和风口拆装装置通过侧面滑块连接，前支架上端与支撑杆连接。优点是：结构紧凑，汉中滚筒升降平台，使用方便，实现了快速对心，快速拆装及把风口小套运输到地点放置。不需借助其他工具上下风口平台；通过驱动轮装配实现在狭小空间灵活转向移动。
很热的排气管会把热量通过底盘传递到驾驶室，所以在设计时使用隔热材料将排气管与底盘分隔开，新朗逸底盘全段隔热均采用散热较快的铝制材料。并且底盘进行注腊处理这也是大众的核心技术之一。
底盘防护不足的是，新朗逸底盘管线布局较低，已有托底造成刮坏油管的隐患，在设计时又没有将管线进行保护，存在有一定风险。
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