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车辆內部设计方案有马匹安全防护等型装置配备了栓马钩、马胸挡、马挡护隔栏、前护装置、侧护装置和后挡护装置等,均采用了结实的硬包装置,避免 了车辆行车全过程中马与马、马与车中间的撞击。马挡护隔栏可主题活动拆装,有助于马先后序左右,主题活动撞击件采用了隔音材料开展联接,以减少车里噪音。车两边设定的自然通风和观查用的移窗,其窗子采用的也是是非非玻璃钢材质的高韧性聚丙稀板,不容易造成窗子粉碎损害马匹的状况。车里车内饰原材料均具备阻燃等级能,车里别的零部件的设计方案都防止了一切很有可能使马致残的锐利凸起物,标准件亦采用型类零件避免 凸起。马挡护隔栏可调整高宽比,以可用身材尺寸不一样的马匹,马挡护隔栏还可在车里拆卸成埋下伏笔,做为马匹必须抢救时的工作场所。每一个马位还设定有精饲料袋,车辆行驶中处理喂马的难题。


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升降机尾板运马车的侧门或侧门设立可旋转成斜坡的门板,直载马匹时设定侧门左右马匹,斜载马匹时设定侧门左右马匹。开启门板,马便能够顺着斜坡幽然进到车箱,为避免他们摔倒,斜坡上一般设立地面防滑助缓条。容积:6匹马运马车一般分成普通和级。一般运马车重视方便快捷,仅设定马棚仓、原材料仓和必需的水和排风系统,少则装4-8匹马,更多就是9-12匹。比较之下,运输车辆则更加舒服和技术,尽展“以马为本”的服务宗旨。


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