本实用新型的有益效果是,有效地解决了现有桥梁伸缩装置的弊端,能满足桥梁横桥向、顺桥向位移和防水的功能;防水带安装、更换方便,防水带可在不影响列车正常运行的情况下进行换更,更换不需开“天窗”;连接条与防水带的夹持力大,安康铁路跨桥,防水性能好,且具备较大的夹持力储备;装置整体高度低、梁端预留槽浅,不破坏桥面的防水层,故不需要在梁体预制或现浇时单独为安装伸缩装置预留预埋槽的处理,可降低梁体的造价,方便梁体施工;防腐性能好,铁路跨桥多少钱,使伸缩装置的防护性能得到了保证;整体刚度好,轮胎式工程车可以安全的通过,给工程施工带来了很大的便利;伸缩装置可满足不同伸缩量的要求可以非常方便的适应不同跨度梁对伸缩装置伸缩量的要求。
移动式伸缩跨桥的制作方法:
背景技术:
目前在隧道施工中,有时会在基面开挖槽或孔,铁路跨桥多少钱,这些槽或孔一般是要么在周围设置警示牌,警示车辆或者人员,要么会在该槽或孔上搭建跨桥,方便车辆或人员的来往移动。这样的方式不仅会加大隧道的施工工作量,临时的搭建跨桥也未经过有效验证,这也给隧道施工带来了潜在的安全隐患。
金力注重科技创新与新产品的研发,公司现有11项国家,大部分已转化成果,产品投向市场。其中,公司的成熟产品车载式绿篱修剪机已被列为济南市高新技术产品,并获得济南市企业创新扶持的支持。
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铁路伸缩跨桥适用范围:
1、适用范围:客运专线常用跨度桥梁,桥梁类型包括有碴梁和无碴梁;单线梁和双线梁;线间距为4.6m~5.0m。
2、主要内容:本产品为客运专线常用跨度桥梁桥面附属设施,包括时速250公里和时速350公里常用跨度桥梁桥面附属设施,适用位移量在0~160mm之间的铁路桥梁工程。
3、位移量分为四级:±15mm、±30mm、±50mm、±80mm。
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