金力机械(图)|垂直立体车库|山东立体车库
立体停车场.大的优势就在于其能够充分利用城市空间，被称为城市空间的“节能者”。根据资料统计，传统停车场停50辆车需要1650平方米，而采用露天电梯塔式立体停车只需50平方米，也就是说，可以达到每1平方米即停放一辆小车。从工程造价方面来比较，同样以50个车位计算，传统建设需约750万元，立体停车建设造价仅400万元。专家表示，立体停车场同传统停车场相比，车辆一进车库就熄火，由机械设备自动存放，减少了车辆在车库内的迂行和尾气排放，十分环保节能。
随着经济的发展，人民生活质量逐步提高，私家车拥有量连年增长，随之而来的停车难问题不容忽视。有数据统计，城市每增加10万辆轿车，就需要增加近200亩的停车场。因此，路面停车位置少，占用大量的道路资源，停车场数量严重不足，“僧多粥少”的矛盾愈演愈烈，停车场便逐步朝地下发展，尽管地下停车场出现使车位紧缺的状况得到了一定的缓解。但是，相比之下，立体停车场对于缓解车位问题的效率可以说是成倍提高。立体车库
钢架结构整体自重小：自重仅为钢筋混凝土结构的1/8-1/3，可大大降低基础的造价。
便于改建、重复利用：钢架主体及活动承台板主要采用螺栓、安装夹等连接，方便拆卸、加固或改建，甚至搬迁异地重新组合使用。工
停车设备期短，利于文明施工：采用工厂化制造、工地安装的施工方法，可大大缩短工期，提高经济效益，且利于改善施工环境和文明施工。
抗震性能好：由于主要承重构重构件为钢结构，其韧性和弹性较大，檩条的抗剪和抗扭作用以及柱、梁间的支撑，大大加强了整体结构的稳定性。
节约资源，保护环境：大大减少砂、石、灰的用量，减轻对不可再生资源的破坏；而钢材可以循环利用。 
随着经济的发展，人民生活质量逐步提高，私家车拥有量连年增长，随之而来的停车难问题不容忽视。有数据统计，城市每增加10万辆轿车，就需要增加近200亩的停车场。因此，路面停车位置少，占用大量的道路资源，停车场数量严重不足，“僧多粥少”的矛盾愈演愈烈，停车场便逐步朝地下发展，尽管地下停车场出现使车位紧缺的状况得到了一定的缓解。但是，相比之下，立体停车场对于缓解车位问题的效率可以说是成倍提高。立体车库
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