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公路运输

如果能做到以下几点,运输马的效率更高,风险更低:

做好运输前准备工作

确保所有的马都强壮健康

整个过程中,正确的管理、打理、应对马

选择能干、经验丰富的员工,郴州箱货加装运马车,是每天都接触这些马的员工。

运马车的设计和维护,要以“保护马的运输安全”为出发点。

提前计划行程,确保准时到达。

尽量白天到达目的地,让马有时间适应新环境。

运输过程中,为马提供恰当的饲料,水,棚子。

在运输过程,提供保护措施,避免马受伤,如果存在疾病问题,箱货加装运马车多少钱,到达目的地后实施隔离检疫。

在旅途中,马受伤和生病的风险,直接取决于负责人的经验和能力,以及为马所做的旅途准备。疾病和受险,箱货加装运马车价格,取决于运输的时间,天气状况,路况,运马车和拖车的状况,每匹马所分配的空间设计,进食和饮水时间的分配。

在运输途中,保持对马的观察,并且在出现任何问题时能立刻采取措施,这十分重要。从马的角度来讲,箱货加装运马车厂家,旅途始于它踏入运马车或拖车的前几天,并在到达目的地几天后才结束。






 经常出去比赛的马匹需要具备淡定地上下运马车的技能。但很多马匹不愿意进入运马车这样的狭小封闭而且昏暗的环境,在进入运马车时出现各种抗拒的表现。  为了解决马匹进入运马车的问题,我们需要从马匹的角度出发来思考问题。作为食动物,马更喜欢在开放、宽阔的空间里生活,这样它们可以更清楚地观察周围的环境,及时发现危险。食动物很少会在一个狭小密闭空间休息,因为如果有捕食者出现,它会像瓮中之鳖,插翅难飞。这就是为什么很多马害怕进入运马车。  马讨厌运马车还有一个原因就是,运马车是它们不经常看到的东西。对于没见过的东西,马会感到恐惧,而马不会对能在马房或围场中经常能看到的东西感到恐惧。除此之外,运马车还会动,会发出巨大声响(在马上车时会有声音,汽车发动时还会有声音)




随着新冠疫情之后美国速度赛马比赛的重新开放,这10匹赛马是从佛罗里达出发,运到美国纽约州练马师盖理文(Christophe Clement)的马房参加比赛的。负责承接此次运马任务的公司随后发表声明:“虽然我们的司机试图营救这些马匹,但火势太大,显然是不可能的。两名驾驶员已被送往医院,一名驾驶员已经出院,另一名正在接受烟熏。”







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