固定式登车桥厂家-东营固定式登车桥-金力机械实力厂家
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固定式登车桥主要应用在车站、码头、工厂仓库等货运量大,但又不方便做货台的场所,能够在地面和运输车辆之间搭起一座桥,固定式登车桥生产厂家,使叉车使得地行驶,达到装卸货目的,该设备一端与地面接触,另一端搭接在车厢后缘上,并能根据不同车型及装车过程中车厢的变化,自动调整高度,从而大大提高工作效率。

现在的运输都是使用大小货车来装运货物,然而货车的车厢离地面都有一定的距离,靠人力上下搬的话 非常吃力,液压升降登车桥就填补了这块的缺陷,它利用自身的高度调节板来灵活的把货车与液压升降 登车桥链接在一起,然后利用起升后带有坡度的桥面配合各种搬运车辆驶入车厢装卸货,固定式登车桥厂家,一个人即可完成作业,固定式登车桥价格,节省了劳动力和节约了时间,使作业效率得到显著提高,同时也加快了物料的流通速度。

固定式登车桥安装说明(我公司会派人上门安装,一切费用包含合同价,无需另外收费。包安装,包调试,减少客服烦恼):

1、先挖一个地坑。

2、挖引线孔,预埋电线(用PVC或钢管包住)孔留在地坑尾部中心位置。

3、将锚钉焊于角钢的内面,地坑三角均需角钢包边。

4、坑底底层铺碎沙子,上层钢筋混凝土。

5、坑两边必须利用网状钢筋与土建中钢筋网连接稳固,注意间距。

6、水泥浇注,预留角钢位置,预埋防撞块厚钢板。

7、二次浇注,固定角钢,地坑施工完毕。

8、将固定登车桥放入坑位,通过膨胀螺栓以及焊接将平台与坑位紧密连接。






固定式液压登车桥,其主要作用是货运平台与运输车辆之间的桥梁。为方便叉车的操作达到装卸货物的目的,设备的一端等于货台的高度,另一端位于车厢的后缘,并可自动调节高度根据不同类型的车辆和装载过程中的车厢变化。

济南固定式登车桥

嵌入式登车桥,顾名思义,是指嵌入在装卸操作平台中的登车桥。安装的登车桥的主板与装卸作业平台的上平面水平。完全集成到平台中,当没有加载和卸载操作时,不会影响平台上的其他任务。这种类型的登车桥是使用广泛且相对较快的登机辅助设备。其设计早在建筑结构设计时就已经标准化。

平台侧登车桥直接安装在装卸平台的前缘。无需在装卸作业平台上挖掘或预留坑,建筑结构基本不变。在施工中,不考虑装载和卸载的因素。工作台侧登车桥是一种补救方案,也可以满足装载和卸载到卡车车厢的要求。床边登车桥也根据不同的现场条件设计。类似地,它可以在一定范围内向上调整(在货物柜台下方)或向下调整(在货物柜台下方),这可以满足大多数装载和卸载平台的安装和使用。






固定登车桥液压泵站调试:1、正常情况下在出厂前固定登车桥液压泵站都是调试好的;2、用户在使用时应该注意的就是检查泵的旋转方向应与泵体上标牌所指示的方向相符合,三相电源线不得接反;检查液压系统有没有泻荷回路,能否造成满载启动和停车;在常态下,油泵向系统供油,自动保持系统额定压力,通过控制阀的闭锁,实现阀门在任意位置下的保位功能。3、一般的液压油路,东营固定式登车桥,开始都会有一个溢流阀,防止压力过大而破坏了其它元件起保护作用的,一般先调整这个数值,比需要的压力高出0.3就就可以了; 目前已被广泛的应用于汽车工程、仓储物流、建筑机械、汽保设备、机床机具及生产线控制等行业,也正在逐渐被人们所认识设计选用。





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济南金力液压机械有限公司
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