固定式登车桥主要应用在车站、码头、工厂仓库等货运量大,但又不方便做货台的场所,能够在地面和运输车辆之间搭起一座桥,固定式登车桥生产厂家,使叉车使得地行驶,达到装卸货目的,该设备一端与地面接触,另一端搭接在车厢后缘上,并能根据不同车型及装车过程中车厢的变化,自动调整高度,从而大大提高工作效率。
现在的运输都是使用大小货车来装运货物,然而货车的车厢离地面都有一定的距离,靠人力上下搬的话 非常吃力,液压升降登车桥就填补了这块的缺陷,它利用自身的高度调节板来灵活的把货车与液压升降 登车桥链接在一起,然后利用起升后带有坡度的桥面配合各种搬运车辆驶入车厢装卸货,固定式登车桥厂家,一个人即可完成作业,固定式登车桥价格,节省了劳动力和节约了时间,使作业效率得到显著提高,同时也加快了物料的流通速度。
固定式登车桥安装说明(我公司会派人上门安装,一切费用包含合同价,无需另外收费。包安装,包调试,减少客服烦恼):
1、先挖一个地坑。
2、挖引线孔,预埋电线(用PVC或钢管包住)孔留在地坑尾部中心位置。
3、将锚钉焊于角钢的内面,地坑三角均需角钢包边。
4、坑底底层铺碎沙子,上层钢筋混凝土。
5、坑两边必须利用网状钢筋与土建中钢筋网连接稳固,注意间距。
6、水泥浇注,预留角钢位置,预埋防撞块厚钢板。
7、二次浇注,固定角钢,地坑施工完毕。
8、将固定登车桥放入坑位,通过膨胀螺栓以及焊接将平台与坑位紧密连接。
固定式液压登车桥,其主要作用是货运平台与运输车辆之间的桥梁。为方便叉车的操作达到装卸货物的目的,设备的一端等于货台的高度,另一端位于车厢的后缘,并可自动调节高度根据不同类型的车辆和装载过程中的车厢变化。
济南固定式登车桥
嵌入式登车桥,顾名思义,是指嵌入在装卸操作平台中的登车桥。安装的登车桥的主板与装卸作业平台的上平面水平。完全集成到平台中,当没有加载和卸载操作时,不会影响平台上的其他任务。这种类型的登车桥是使用广泛且相对较快的登机辅助设备。其设计早在建筑结构设计时就已经标准化。
平台侧登车桥直接安装在装卸平台的前缘。无需在装卸作业平台上挖掘或预留坑,建筑结构基本不变。在施工中,不考虑装载和卸载的因素。工作台侧登车桥是一种补救方案,也可以满足装载和卸载到卡车车厢的要求。床边登车桥也根据不同的现场条件设计。类似地,它可以在一定范围内向上调整(在货物柜台下方)或向下调整(在货物柜台下方),这可以满足大多数装载和卸载平台的安装和使用。
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