轻型牵引挂车。
与其它牵引挂车不同，轻型牵引挂车的主要作用不在于货物运输，比如说旅居挂车，也就是我们常说的房车，牵引式教练车价格，用乘用车或轻型货车就可以实现牵引，应用更为广泛和方便。
轻型牵引挂车又可以细分为轻型牵引半挂车和轻型中置轴牵引挂车。从功能上看，轻型牵引半挂车的承载力要更强一些，牵引式教练车厂家，行驶更为平稳；轻型中置轴牵引挂车则可以实现独立平稳站立，但当中置轴车厢载重较大时高速行驶下遇横向风易产生偏移。
以上就是目前国内比较常见的四种牵引挂车车型。值得注意的是，不管是哪种牵引挂车，必须要拿到相应的资质才能开，其中半挂车、全挂车、中置轴挂车需要A2，轻型牵引挂车则需要C6类。虽然轻型牵引挂车可以用乘用车牵引，但目前只有A2可以兼容C6的准驾车型，其余类型想要驾驶牵引挂车必须申请增驾。
图上的车辆，确实是一辆4米2的货车，后面拖这一个挂车，而这辆挂车的体积还真是不小，估计牵引车加上挂车的整体容积，超过一辆6米8应该是轻轻松松了。
而从图片的细节来看车上拉的应该都是类似泡沫箱子或者是纸箱子一类的轻货，吉林牵引式教练车，其重量应该不会太大。关键是根据这位卡友所说，这辆车上的是蓝牌，也就是C1就能开的4米2普通货车牌照。这方量，加上这低门槛，这车是不是有点逆天了呢？
如果这种拖挂车要是再能拉得吨数多一点，小编相信，未来这种车真的要横行市场，掀起一阵新的“内卷”了。
关于加挂车这件事，咱们可以看关法规，法规中明确写到了：C6的准驾车辆是总质量小于（不等于）4.5吨的汽车列车。
什么意思？很明显这就是说，C6能开的车，是主车（蓝牌轻卡）+挂车（后面的拖挂）+货物整体的重量，不大于4.5吨。也就是说你虽然加了一辆挂车，但总质量并没有变，反而因为加了挂车，所以车辆自重大了，你能装的货反而更少了。
那如果超过了4.5吨怎么办呢？不好意思，超过了这个数的话，不好意思，您只能用A2本去开了。如果需要A2本的话，这车你还开吗？我相信看到这里，很多人肯定就放弃“蓝牌轻卡+挂车”这种组合的想法了。
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