平顶山铁路伸缩跨桥,铁路伸缩跨桥生产厂家,金力机械(多图)
专利名称铁路桥梁可更换伸缩装置的制作方法
实用新型涉及铁路桥梁，特别涉及一种用于铁路桥梁梁体间伸缩缝的可更换伸 缩装置。
铁路是国民经济的大动脉，铁路运输始终服务于社会，服务于民众。随着国民经济 的快速发展，国家赋予铁路运输以更为繁重的任务和更高的标准。到目前为止，平顶山铁路伸缩跨桥，中国现有铁 路营业里程达到9.1万公里，桥梁约5万余座4000余公里。在新建的铁路中，桥梁总长占 线路总长的比例越来越高。如京津城际铁路桥梁总长占线路总长约88%，铁路伸缩跨桥价格，京沪高速铁路桥 梁总长占线路总长约81%。除少量采用大跨特殊结构外，其余多采用预应力混凝土双线整 孔简支结构，常用跨度为32m、24m，其中常用跨度结构又占桥梁总长的90%以上。桥梁为了适应梁体受力、温度等变形，梁体间必须留置伸缩缝隙。但是，伸缩缝隙 的留置成为桥面渗漏水腐蚀、污损梁体、支座、检查设施及墩台等的重要途径。
铁路伸缩跨桥适用范围：
1、适用范围：客运专线常用跨度桥梁，桥梁类型包括有碴梁和无碴梁；单线梁和双线梁；线间距为4.6m~5.0m。
2、主要内容：本产品为客运专线常用跨度桥梁桥面附属设施，包括时速250公里和时速350公里常用跨度桥梁桥面附属设施，适用位移量在0~160mm之间的铁路桥梁工程。
3、位移量分为四级：±15mm、±30mm、±50mm、±80mm。
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